FWD vs RWD vs AWD vs 4WD
FWD et RWD et AWD et 4WD, vous êtes-vous déjà demandé ce que signifient ces 4 acronymes et comment sont-ils liés aux performances d'une voiture? Il est vrai que les acheteurs de voitures ne font jamais attention à ce qui motive les roues de leurs voitures et pourquoi est-ce important en premier lieu. Jusqu'aux années 1970, la plupart des constructeurs automobiles comptaient sur la propulsion arrière (RWD), et il n'y avait donc pas de choix pour les clients. C'est dans les années 80 que les constructeurs automobiles ont pensé à la traction avant (FWD) pour économiser de l'argent et faire plus de profits. Les fabricants ont convaincu les clients des avantages de la traction intégrale et sont donc devenus une norme de l'industrie.
Les voitures à traction avant supportent le poids du moteur et de la transmission à l'avant, ce qui signifie que la voiture est lourde au nez. Lors d'un freinage à grande vitesse, c'est problématique car tout le poids de la voiture est transféré aux roues avant. La traction avant est donc bien pour la conduite quotidienne, mais pour les pilotes de rallye, c'est un grand non, non. C'est pourquoi aucune voiture de sport n'est à traction avant.
AWD indique une voiture qui a les quatre roues motrices à tout moment. Le système AWD se divise d'avant en arrière, les voitures de route ordinaires (navetteurs) donnant la plupart de la puissance aux roues avant tandis que les voitures sportives à traction intégrale préfèrent donner de la puissance aux roues arrière. Conduire une voiture à traction intégrale est un pur bonheur et une meilleure expérience que de conduire une voiture à traction ou à traction. Cependant, la traction intégrale a ses inconvénients comme un coût plus élevé, un entretien et des réparations plus élevés et une faible consommation de carburant.
4WD est un type spécial de lecteur qui est un RWD qui peut être déplacé en 4WD lorsque les conditions l'exigent. C'est un lecteur que l'on trouve couramment dans les SUV modernes. Il a les avantages d'un RWD et d'un AWD. Ce lecteur permet à l'utilisateur de passer de la traction intégrale à la traction intégrale chaque fois que plus de traction est nécessaire. Les systèmes 4WD ont des engrenages supplémentaires pour permettre aux camions de transporter de lourdes charges sur des terrains escarpés et accidentés.
Si vous voulez une voiture qui soit tout temps et tout terrain, alors les 4 roues motrices sont certainement la meilleure option. Cependant, si vous êtes certain que votre voiture ne sera jamais hors route, la traction intégrale devrait fonctionner tout aussi bien pour vous.
