Transitaire vs NVOCC
Freight Forwarder et NVOCC remplissent presque les mêmes fonctions, bien que certaines différences existent entre eux. NVOCC est l'acronyme de Non-Vessel Operating Common Carrier.
L'une des principales différences entre NVOCC et Freight Forwarder est que le NVOCC peut parfois posséder ou exploiter ses propres conteneurs ou des conteneurs loués. En revanche, les transitaires ne possèdent ni n'exploitent leurs propres conteneurs ou les louent.
Les opérateurs NVOCC de certains pays sont priés de déposer leurs tarifs auprès des autorités de régulation gouvernementales et ainsi créer un tarif public. Le transitaire au contraire n'est pas tenu de déposer ses tarifs auprès des organismes de réglementation gouvernementaux et de créer un tarif public dans le processus. C'est une différence très importante entre NVOCC et le transitaire.
Le statut de «transporteur virtuel» est accordé dans certains domaines au NVOCC tandis que le transitaire ne se voit pas accorder le statut de transporteur virtuel. Le NVOCC accepte les responsabilités d'un transporteur dans certains cas. Le transitaire n'accepte en aucun cas la responsabilité d'un transporteur.
Il est important de noter qu'une société de transport de fret peut agir en tant qu'agent pour NVOCC. En revanche, le NVOCC ne peut pas agir en tant qu'agent d'un transitaire.
Il est intéressant de noter qu'en dehors des différences mentionnées ci-dessus entre le NVOCC et le transitaire, il n'y a pas de différences majeures entre les deux. NVOCC est spécialisé dans le transit, les marchandises en transit et la principale destination. Le transitaire est principalement spécialisé dans le transit.
Il est important de savoir que le NVOCC aurait sa propre succursale à l'autre destination où il déposerait les marchandises émettant des connaissements dans le processus. En fait, le NVOCC est un agent basé dans ses activités. L'expédition de fret ne diffère pas beaucoup sur cet aspect.
