Sans plomb vs E10 | Essence sans plomb vs carburant E10
L'épuisement des ressources en pétrole naturel, et donc en pétrole, a forcé de nombreux pays du monde à penser en termes de carburants alternatifs pour les automobiles qui dépendent de l'essence. L'Australie est l'un des pays qui a pris les devants à cet égard avec un nouveau carburant mis à la disposition du public, connu sous le nom de E10, en même temps que l'essence sans plomb et sans plomb. Le carburant éthanol, également connu sous le nom de carburant E10, est vendu dans les points de vente de BP, Caltex, Shell, ainsi que de nombreux autres concessionnaires indépendants.. Les débouchés E10 sont proches des sources de production d'éthanol produit à la fois à partir de la canne à sucre et des céréales. Quelles sont les différences entre l'essence sans plomb et l'E10 et pourquoi le gouvernement envisage-t-il d'éliminer progressivement l'essence sans plomb au profit du carburant à base d'éthanol? Découvrons-le dans cet article.
Pour conserver le pétrole et aussi pour en diminuer la dépendance, la production de canne à sucre et d'autres cultures utilisées pour produire de l'éthanol est actuellement encouragée dans tous les pays. Les constructeurs automobiles sont pressurisés pour passer à une technologie qui prend en charge le carburant E10 car il est projeté comme carburant pour l'avenir. L'essence sans plomb est le carburant qui est utilisé depuis longtemps dans les voitures et certaines voitures n'ont pas de moteurs adaptés pour fonctionner parfaitement sur E10. L'idée fausse parmi les gens selon laquelle l'E10 est moins efficace et donne moins de kilométrage que l'essence sans plomb habituelle n'est pas fondée. Les craintes font le tour car l'E10 n'est pas si bon marché que l'essence sans plomb pour le faire paraître attractif aux yeux du public. Bien que,c'est un pas dans la bonne direction car il réduit notre dépendance à l'égard des importations de pétrole et de pétrole brut, tout en nous aidant à passer au vert car l'E10 est certainement plus vert que l'essence sans plomb.
Déjà, certaines pompes ne vendent que du E10 et de l'essence premium, ce qui ne cause que des maux de tête à ceux qui étaient habitués à l'essence sans plomb ordinaire. Les propriétaires de voitures dont les véhicules peuvent fonctionner à la fois avec l'E10 et l'essence sans plomb sont apparemment heureux car l'E10 est également moins cher que l'essence sans plomb. Tout cela a poussé les constructeurs automobiles à se convertir sérieusement à des moteurs compatibles avec E10.
Quelle est la différence entre sans plomb et E10?
C'est de l'essence sans plomb qui est utilisée dans les voitures équipées de pots catalytiques depuis 1986 en Australie. L'essence ordinaire sans plomb a un indice d'octane (RON) de 91. Il existe également de l'essence sans plomb de qualité supérieure qui a des niveaux d'octane plus élevés pour empêcher le cognement du moteur et optimiser les performances. Cette essence sans plomb de qualité supérieure a un RON (indice d'octane de recherche) de 98. L'E10 est un carburant spécialement formulé pour les automobiles qui contient environ 10% d'éthanol pré-mélangé. E10 est une tentative de réduire la dépendance au pétrole et d'encourager la production de canne à sucre et d'autres cultures utilisées pour produire de l'éthanol.
