La principale différence entre le point de trouble et le point d'écoulement est que le point de trouble fait référence à la température à laquelle il y a présence d'un nuage de cire dans le carburant, tandis que le point d'écoulement est la température la plus basse en dessous de laquelle le carburant perd ses caractéristiques d'écoulement.
Le point de trouble et le point d'écoulement sont des propriétés physiques importantes de tout carburant liquide. Le point de trouble, comme son nom l'indique, est la température à laquelle un nuage de cristaux de cire apparaît pour la première fois dans un carburant liquide lorsque nous le refroidissons dans des conditions de test spéciales. Le point de trouble de tout produit pétrolier est un indicateur de la performance du carburant par temps froid. Le point d'écoulement est juste l'opposé du point de trouble car il se réfère à la température la plus basse à laquelle nous pouvons observer le mouvement de l'huile et nous pouvons également pomper le carburant facilement. En tant que tel, il n'y a qu'une légère différence entre ces deux températures sur l'échelle de température, mais la différence entre le point de trouble et le point d'écoulement est significative dans l'utilisation de tout carburant.
